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高新時代廣場,高新二期甄選商業矩獻

2020.06.08

成長壯大,高新區日益發展


1991年,西安高新區開始規劃,高新路、科技路等高新一期片區開始動工建設。


經過近三十年的發展,高新路、科技路等沿線區域被稱為高新一期,商業、教育、醫療等生活配套齊全,高端人士聚集。


2003年,高新區發展受困于區域空間,拉開了“二次創業”的步伐。錦業路代表著高新二次創業的核心區域,這里也是西安名副其實的CBD超高層匯聚區。


2009年,隨著高新管委會南遷至都市之門,錦業路以綠地中心雙子塔為主開始打造,為該區域帶來人氣的同時也提升了區域價值。


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高新區點石成金,建造一期二期的成功,在“三次創業”起步之后,變得格外引人關注。


2017年2月,西安高新區吹響了三次創業的沖鋒號,邀請中國城市規劃設計研究院對高新區307平方公里范圍進行城市雙修規劃,通過一個總體規劃、四個專題研究、七個專項規劃,對高新區全方位系統的提出解決思路,圍繞西太路中央創新區打造“絲路硅谷、創新之都”。


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2018年,西安高新區成功托管了來自雁塔區、長安區、鄠邑區、周至縣的12個街鎮,面積達到1079平方公里。


本次托管成功將之前處于飛地狀態的諸多重點產業園區成功串聯,囊括進高新區管轄范圍,同時廣闊的土地,為高新“三次創業”帶來足夠的空白畫紙。


發展新基建,高新區三年行動計劃


2020年5月29日,高新區召開新聞發布會,發布《西安高新區發展“新基建”加快硬科技示范區建設三年行動計劃》,為高新區發展“新基建”給出了時間表、繪制了路線圖、明確了任務單。


發布會指出,今年以來,高新區積極聚焦5G基站建設、特高壓、醫療衛生、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網及創新基礎設施等重點領域,謀劃制定了《三年行動計劃》。


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據了解,《三年行動計劃》立足數字產業化、產業數字化、跨界融合化、品牌高端化,從加大現代基礎設施配套投資和加快數字基礎設施建設投資兩方面,提出了高新區發展“新基建”的3年目標、2大建設行動、4個項目推進機制和5項保障措施,同時精心布局了85個重大項目和新型基礎設施建設,儲備了46個前期項目??偼顿Y1150.89億元,3年完成投資931.93億元以上。5月31日,北斗產業創新中心系列項目、5G基礎設施建設系列項目、新能源汽車充電樁建設示范區項目等首批7個新基建領域重點項目,將全面開工建設。


為保障《三年行動計劃》實施,高新區還圍繞人工智能、5G、工業互聯網、大數據、軌道交通、特高壓等新基建重點領域,聯合區內120余家行業龍頭企業、高校和科研機構,發起成立了“人工智能產業聯盟”“工業互聯網產業聯盟”“5G產業生態聯盟”“軌道交通產業聯盟”“大數據產業聯盟”“新能源汽車充電產業聯盟”“特高壓產業聯盟”等7個“新基建”重點領域聯盟,積極借力聯盟作用,動員廣泛的社會市場力量共同參與“新基建”建設。


區域交通發展,突飛猛進


日前,《西安高新區交通優化提升三年行動方案(2020-2022年)》明確,今后三年,西安高新區將聚焦交通痛點、難點問題。


高新區是西安市經濟社會發展最活躍的區域,交通擁堵問題一直都是影響群眾出行的一大難題,尤其是在一些重點路段,每逢上下班高峰期及學生上學放學時間,交通情況更是堪憂,這不僅降低群眾的幸福指數,也對區域經濟發展造成一定影響。


《三年行動方案》將高新區交通優化提升重點任務分為市考任務和區考任務兩部分,從多個方面系統地對高新區未來三年優化提升交通環境工作進行了分解說明。其中,市考任務包括,有效疏解道路擁堵點、有序推進道路系統建設、提升改造地鐵和常規公交系統、重振步行和自行車交通、多措并舉嚴格停車管理;而區考任務則包含了,加強綜合交通規劃引領、構建綜合交通路網體系、打造綜合交通樞紐、提升公共交通服務水平、加快推進智慧交通建設、加大交通環境整治力度等方面的22項具體任務。


重振步行和自行車交通,推行綠色出行風尚。綠色、環保的步行和自行車出行方式,一定程度上可以緩解城市交通出行壓力?!斗桨浮诽峒?,高新區將重振步行和自行車交通,通過加快推進唐遺址公園南延伸綠廊工程建設、配合做好服務曲江和高新之間的自行車專用路綠色通勤示范段建設、加快“啟航通道”建設等方式,形成具有高度可達性、供行人和自行車通行的通道空間。同時,高新區相關部門還將通過大力開展人行道和自行車道專項整治、規范道路停車、創新提升停車資源利用效率等方式,提高道路通達性。


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加強綜合交通規劃引領,構建科學路網體系。《方案》稱,加強項目規劃、建設、運營對接,加快以長安中心(西安南站)為核心的綜合交通樞紐建設,著力解決高新區“潮汐”現象。高新區將于2020年6月底前啟動西高新至天橋公路工程建設;12月底前完成興隆路——南橫線工程(G1路)建設;加快啟動西太路改擴建工程建設;加快推進國道211、國道211連接線、西戶快速路建設。與此同時,加快灃渭大道、灃涇大道方案設計,加快丈八四路——南三環南北輔道改擴建工程,配合市級部門做好西部大道快速化改造工作。


此外,高新區還將加快推進城市客廳、軟件新城、魚化及丈八等區域143條市政道路建設;加快外環高速在高架橋下預留通道建設;加快啟動灃邑、灃靈大橋建設;并于年底前完成祝秦路、細斗路等52條“四好農村路”建設。


在地鐵沿線道路提升改造方面。高新區還將根據地鐵6號線工程建設進展,加快啟動唐延路、錦業路提升改造,加快推進長安中心(西安南站)建設,并深入研究繞城北輔道、長安園、科技六路等11座公交場站綜合開發模式,加快啟動建設。


提升公共交通服務水平,年底實現城鄉公交全覆蓋。公共交通服務水平高不高,是城市發達不發達的重要標志之一?!斗桨浮诽峒?,今年年底前,高新區將完成丈八西路、木塔A路、西安亞建高爾夫球場、電子科技大學新校區等5座公交場站建設,啟動西部大道、丈八三路等4座公交場站建設;結合公共停車場、公交場站建設,加快配建充電樁;加快推動有軌電車試驗線建設,2021年6月底前建成完工試運行;2020年底前新開通10條村村通公交線路,實現城鄉公交全覆蓋。


高新時代廣場,高新區商業矩獻


高新時代廣場項目位于高新二期核心板塊,高新板塊共包含四個區域商圈。本案位于唐延路總部經濟帶(CBD)核心區域,是西安高新區中的CBD區域,同時本案位于高新政務區與CBD板塊的交匯處,同時可享受政務板塊帶來的優勢政務、商務資源。項目東側即為高新區現代商業聚集區(CCD),CCD區域帶動高新區經濟發展,而高新區又是西安市的“經濟發動機”。因此高新時代廣場可同時共享三大商圈板塊資源,匯聚了西安市高新區域的精英人流。


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項目占地29畝,開發面積約10萬余平方米,由一棟28層甲級寫字間和一棟25層超5A級寫字間,以及4層共1.9萬方的綜合商業組成。地下雙層停車場,整個項目共配備車位867個車位,其中地上有79個臨停車位,地下788個車位,項目配有三個車庫出入口,方便商業業主、租戶和消費人流的出行及停車需求。項目商業面積區間為8-144平方米,層高5.1米,滿足大部分業態需求。高新時代廣場商業產品帶租約銷售,讓您坐享財富收成。項目預計今年10月正式開業,敬請期待。


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